← 홈
🛞
타이어 사이즈 계산기
타이어 규격을 넣으면 외경과 다른 규격과의 속도계 오차가 나와요
기준 타이어
mm
%
inch
비교 타이어 (바꿀 규격)
mm
%
inch
이 페이지는 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.
기준 타이어 외경
0mm
-
측면 높이0mm
비교 타이어 외경0mm
외경 차이-
속도계 오차 (60km/h일 때)-
외경 = 림(inch)×25.4 + 2×(폭×편평비) · 실제 장착·간섭은 차량·휠에 따라 달라요
이 계산기, 이렇게 계산해요
외경(mm) = 림(inch) × 25.4 + 2 × (폭 × 편평비 ÷ 100)
타이어 규격을 바꾸면 외경이 달라지고, 그만큼 한 바퀴에 나아가는 거리가 변해요. 계기판 속도는 바퀴 회전수로 계산하기 때문에 외경이 커지면 실제 속도가 표시보다 빨라져요. 인치업을 할 때 편평비를 낮춰 외경을 비슷하게 맞추는 이유예요.
바꾸기 전에 확인하세요
외경 차이가 3%를 넘으면 속도계 오차가 커지고 휠하우스 간섭이 생길 수 있어요. 눈으로 보는 폭·편평비뿐 아니라 외경을 꼭 비교하세요. 연비가 궁금하면 실연비 계산기, 정비 주기는 엔진오일 계산기와 함께 보면 좋아요.
자주 묻는 질문
타이어 규격 215/55R17이 무슨 뜻이에요?
215는 타이어 폭(mm), 55는 편평비(폭 대비 측면 높이 %), 17은 휠(림) 지름(인치)이에요. 측면 높이는 215×55% = 약 118mm이고, 외경은 17인치(431.8mm) + 양쪽 측면(236mm) = 약 668mm예요.
다른 규격으로 바꿔도 되나요?
외경 차이가 ±3% 이내면 대체로 무난하다고 봐요. 외경이 커지면 계기판 속도보다 실제 속도가 더 빨라지고(속도계 오차), 승차감·연비·간섭에도 영향을 줘요. 이 계산기로 두 규격의 외경 차이와 속도계 오차를 미리 확인하세요.